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文| 杨曦芋
编辑| 杨曦芋
(相关资料图)
目前国内燃油车的数量达到了3.07亿辆，占到了所有车辆的96%。油价上涨成为了上亿人关注的焦点。
最近，油价从7.9元涨到了8.1元，上涨了2毛钱，一个60L的油箱需要额外花费12元。这已经是近7个月来的最高价格，也意味着油价重回了8元时代。
与此同时，尼日利亚因为油价和物价的上涨引发了民众的不满情绪，甚至出现了大规模示威活动，一些抗议者甚至冲破了国民议会的大门。
在这个背景下，国家发展和改革委员会开始呼吁取消油价上涨，试图缓解油价对人民生活和经济的负面影响。这一呼吁意义深远。
首先，我们需要了解到，油价在上涨不仅仅是国内特有的现象，而是国际原油价格波动所必然带来的结果。
由于国际市场上原油供应紧张，需求增加以及地缘政治风险加剧等因素的影响，原油价格持续上涨。
根据我国实行的“十工作日”原油价格调整机制，国内成品油价格与国际原油价格挂钩，因此，国内油价的上涨是对国际市场变化的正常反应，也是市场化机制下的合理结果。其次，我们必须认识到油价上涨对我国经济和社会产生深远影响。
高昂的油价会增加居民和企业的用油成本，抑制消费和投资热情，对经济增长和就业稳定产生负面影响。此外，油价上涨也会推高物价水平，削弱居民购买力和生活质量。
最后，我们要理解发展和改革委员会呼吁取消油价上涨并非简单的政策干预，而是一种基于全局考虑的政策倡导。
作为我国的经济管理机构之一，发改委有责任维护经济社会的平稳运行和可持续发展。
在目前国际原油价格高位运行、国内经济复苏需要努力、居民消费需求亟待释放等多重背景下，发改委通过呼吁取消油价上涨，既表达了对民生困难和经济压力的关切和支持，也展现了对市场规律和社会责任的尊重和引导。
呼吁取消油价上涨不仅对振兴国内GDP有着重要作用，还可以刺激消费，激发人们的购车欲望。
对于消费者来说，眼前的新能源车在许多方面还有待改进，如续航充电问题、电池安全问题以及换电成本问题。
因此，许多人在购车时优先考虑燃油车是有一定道理的。当然，购买燃油车时也需要考虑其经济性，包括油耗和动力等因素。
在一些城市，由于绿牌车不需要摇号，电动车成为了人们的首选。
然而对于大多数人来说，混合动力车作为家用车是最合适的选择，无论是酷暑还是寒冬，它都具有更高的稳定性，油耗表现也更加稳定，没有续航和安全方面的顾虑。
所以，你在购车时会优先选择混动燃油车还是电车呢？
